Stahlflex-Bremsleitungen für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] mit ABE

Stahlflex-Bremsleitungen für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] mit ABE

Artikelnummer: SF1-437522-KT
Kategorie: 911 [997 Coupe]

Stahlflexsatz für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] in den gelisteten Ausführungen. 4 Leitungen, ABE in Papierform und erforderliche Dichtmaterialien im Lieferumfang.

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Beschreibung
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Warum sich Stahlflex lohnt!

Fahrzeugspezifischer Leitungssatz

Stahlflex-Bremsleitungen für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] mit ABE

Der hier angebotene Stahlflexsatz ist für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] in den unten gelisteten Ausführungen bestimmt. Leitungsverlauf, Anschlussart und Satzumfang folgen der jeweiligen Fahrzeugzuordnung. Zum Lieferumfang gehört außerdem die ABE.

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Passende Modelle, Typen und Baujahre

Für 911 Coupe sind in diesem Artikel 18 Fahrzeugausführungen zusammengefasst. Die Zuordnung unterscheidet nach Typ, Motorleistung und Baujahr. Bitte nicht nur nach Modellname bestellen.

...passend für folgende Fahrzeuge:	Modell	Typ	Motor	Baujahr
Porsche	911 Coupe	997	GT3 RS 4.0 - 500PS	2011-2012
Porsche	911 Coupe	997	Turbo S 3.8 - 530PS	2010-2012
Porsche	911 Coupe	997	Turbo 3.8 - 500PS	2009-2012
Porsche	911 Coupe	997	GT3 RS 3.8 - 450PS	2009-2011
Porsche	911 Coupe	997	GT3 3.8 - 435PS	2009-2011
Porsche	911 Coupe	997	Carrera S/GTS 3.8 - 408PS	2009-2011
Porsche	911 Coupe	997	Carrera S 3.8 - 385PS	2008-2011
Porsche	911 Coupe	997	Carrera S 3.8 - 381PS	2005-2008
Porsche	911 Coupe	997	Carrera S 3.8 - 355PS	2004-2008
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4S/4 GTS 3.8 - 408PS	2009-2012
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4S 3.8 - 385PS	2008-2012
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4S 3.8 - 381PS	2005-2008
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4S 3.8 - 355PS	2004-2008
Porsche	911 Coupe	997	Turbo 3.6 - 480PS	2006-2009
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4 3.6 - 345PS	2008-2012
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 4 3.6 - 325PS	2004-2008
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 3.6 - 345PS	2008-2011
Porsche	911 Coupe	997	Carrera 3.6 - 325PS	2004-2008

Bitte beachten: Eine passende Modellbezeichnung allein reicht nicht. Bremsanlage, Baujahr und technische Ausführung müssen ebenfalls zur Tabelle passen.

Aufbau, Satzumfang und Montage

Technik und Lieferumfang auf einen Blick

Aufbau einer Stahlflex Bremsleitung für ABS und ESP

Weniger Schlauchdehnung unter Bremsdruck

Der technische Vorteil liegt im Schichtaufbau: innen PTFE, außen druckfestes Edelstahlgewebe. Die Leitung folgt den Bewegungen von Lenkung und Fahrwerk, ohne sich unter Bremsdruck so stark aufzuweiten wie ein alter Gummischlauch.

ABE in Papierform im Lieferumfang
PTFE-Innenkern mit druckstabilem V2A-Geflecht
geeignet für Fahrzeuge mit ABS und ESP
korrosionsbeständige Edelstahlanschlüsse
verschiedene Farben der Schutzummantelung wählbar

Schwarz ummantelte Stahlflex Bremsleitungen

Einbaufertig zusammengestellter Satz

Enthalten sind 4 fahrzeugspezifische Stahlflex-Bremsleitungen. Benötigte Dichtmaterialien liegen bei, soweit sie für diese Ausführung vorgesehen sind. Starre Bremsrohre zählen nicht zum Satz; ersetzt werden die fahrzeugbezogenen flexiblen Bremsschläuche.

Fertigung fahrzeugspezifischer Stahlflex Bremsleitungen

Keine Universalleitung nach Augenmaß

Mehr als 20 Jahre Spezialisierung auf Stahlflex-Bremsleitungen fließen in die fahrzeugspezifische Zusammenstellung ein. Der Satz wird nicht anhand einer reinen Längenliste gewählt, sondern über seine vollständige technische Zuordnung.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zum Stahlflexsatz für Porsche 911 Carrera [997 Coupe]

Woran erkenne ich die richtige Ausführung für Porsche 911 Carrera [997 Coupe]?

Prüfen Sie zunächst die Fahrzeugpapiere und vergleichen Sie anschließend die noch montierten Leitungen. So lassen sich Abweichungen an Anschlüssen, Haltern oder Bremsanlage erkennen, bevor das System geöffnet wird.

Welche Unterlagen gehören zum Stahlflexsatz?

Zum Satz gehört die fahrzeugbezogene Allgemeine Betriebserlaubnis in Papierform. Sie dokumentiert die technische Zuordnung und sollte nach dem Einbau im Fahrzeug mitgeführt werden.

Handelt es sich um einzelne Leitungen oder einen Fahrzeugsatz?

Es handelt sich um einen zusammengestellten Fahrzeugsatz für die gelistete Anwendung. Enthalten sind 4 Leitungen sowie die ABE und benötigte Dichtmaterialien.

Warum wird für den Innenkern PTFE verwendet?

PTFE führt die Bremsflüssigkeit und ist für die Anforderungen im Bremssystem ausgelegt. Das äußere V2A-Geflecht stabilisiert die Leitung zusätzlich unter Druck.

Hersteller
Flex-Hydraulik GmbH & Co. KG, Weberstraße 3, 26340 Zetel, info@flex-hydraulik.de

Gefertigt auf CNC-Maschinen neuester Generation
Eigene Fertigung
Robuste Anschlüsse aus V2A-Edelstahl
Optional mit Kunststoffbeschichtung erhältlich
PTFE Innenseele
Schützt zuverlässig – das Edelstahlgeflecht macht’s möglich - 4 fach gewebt
Zugfestigkeit über 240 Kp
Berstdruck erst bei über 1000 Bar
Minimaler Biegeradius 38mm
Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
Flammbeständig / schwer entflammbar
Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht notwendig (ABE liegt bei)
Langlebige Edelstahlanschlüsse – sicher verpresst mit V2A-Hülse
Kompatibel als Ersatz für Standard-Gummischläuche
Keine Volumenvergrößerung – dank druckstabilem Edelstahlgeflecht
Passt die Dosierung deiner Bremsanlage präziser an.
Schnellerer Bremsdruck – dank kürzerem Pedalweg
Korrosions- und wetterfest
Anschlüsse um 360° frei drehbar (Anleitung mit dabei)
Optimierte Bremsübersetzung für geringere Hebelkraft
Marderresistente Ausführung
Kein zusätzliches Zubehör nötig – alles Wichtige im Set enthalten.
Bremsflüssigkeit muss seltener gewechselt werden
Stabile Bremswirkung auch bei hoher Beanspruchung

Stahlflex-Bremsleitungen für Porsche 911 Carrera [997 Coupe] mit ABE

Weniger Schlauchdehnung unter Bremsdruck

Einbaufertig zusammengestellter Satz

Keine Universalleitung nach Augenmaß

Nach dem Einbau sorgfältig prüfen

Woran erkenne ich die richtige Ausführung für Porsche 911 Carrera [997 Coupe]?

Welche Unterlagen gehören zum Stahlflexsatz?

Handelt es sich um einzelne Leitungen oder einen Fahrzeugsatz?

Warum wird für den Innenkern PTFE verwendet?