Stahlflex-Bremsleitungen für Seat Leon 3 [5F1] mit ABE

Stahlflex-Bremsleitungen für Seat Leon 3 [5F1] mit ABE

Artikelnummer: SF1-437760-KT
Kategorie: Leon 3 [5F1]

Für Seat Leon 3 [5F1]: 4-teiliger Stahlflex-Bremsleitungssatz mit Papier-ABE und erforderlichem Dichtmaterial. Bitte Fahrzeugzuordnung vollständig prüfen.

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Beschreibung
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Warum sich Stahlflex lohnt!

Fahrzeugspezifischer Leitungssatz

Stahlflex-Bremsleitungen für Seat Leon 3 [5F1] mit ABE

Dieser Artikel umfasst einen abgestimmten Stahlflex-Bremsleitungssatz für Seat Leon 3 [5F1]. Ob er zum Fahrzeug passt, entscheidet die vollständige Zuordnung aus Typ, Motor und Baujahr – nicht lediglich die Modellbezeichnung. Die ABE ist im Paket enthalten.

Fahrzeugzuordnung prüfen Technik & Lieferumfang

Passform vor der Bestellung abgleichen

Fahrzeugzuordnung genau abgleichen

Erfasst sind alle 21 aufgeführten Fahrzeugausführungen für Leon 3 mit dem Typcode 5F1. Der abgedeckte Bereich umfasst ab Baujahr 2012 und Leistungen von 86 bis 190 PS. Erst die Übereinstimmung aller Merkmale bestätigt die Passform.

...passend für folgende Fahrzeuge:	Modell	Typ	Motor	Baujahr
Seat	Leon 3	5F1	2.0 TSI - 190PS	2018-
Seat	Leon 3	5F1	2.0 TDI - 184PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	2.0 TDI - 150PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.8 TSI - 180PS	2013-
Seat	Leon 3	5F1	1.6 TDI - 115PS	2016-
Seat	Leon 3	5F1	1.6 TDI - 110PS	2013-
Seat	Leon 3	5F1	1.6 TDI - 105PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.6 TDI - 90PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.5 TSI - 150PS	2018-
Seat	Leon 3	5F1	1.5 TSI - 130PS	2018-
Seat	Leon 3	5F1	1.5 TGi - 131PS	2018-
Seat	Leon 3	5F1	1.4 TSI - 150PS	2014-
Seat	Leon 3	5F1	1.4 TSI - 125PS	2014-
Seat	Leon 3	5F1	1.4 TSI - 140PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.4 TSI - 122PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.4 TGI - 110PS	2013-
Seat	Leon 3	5F1	1.2 TSI - 110PS	2014-
Seat	Leon 3	5F1	1.2 TSI - 105PS	2013-
Seat	Leon 3	5F1	1.2 TSI - 86PS	2012-
Seat	Leon 3	5F1	1.0 TSI - 115PS	2015-
Seat	Leon 3	5F1	1.0 TSi - 86PS	2018-

Wichtig: Bei Umbauten, Importfahrzeugen oder geänderter Bremsanlage kann die Serienzuordnung abweichen. In solchen Fällen bitte vorab prüfen.

Aufbau, Satzumfang und Montage

Technik und Lieferumfang auf einen Blick

Aufbau einer Stahlflex Bremsleitung für ABS und ESP

Technik für einen klaren Druckpunkt

Unter Bremsdruck soll möglichst wenig Volumen in der Leitung verloren gehen. Der PTFE-Kern wird deshalb von einem belastbaren Edelstahlgeflecht umschlossen. Im Vergleich zu gealterten Gummileitungen bleibt die Leitung formstabiler und reagiert präziser.

ABE in Papierform im Lieferumfang
PTFE-Innenkern mit druckstabilem V2A-Geflecht
geeignet für Fahrzeuge mit ABS und ESP
korrosionsbeständige Edelstahlanschlüsse
verschiedene Farben der Schutzummantelung wählbar

Schwarz ummantelte Stahlflex Bremsleitungen

Der Stahlflexsatz im Überblick

Geliefert wird ein kompletter, der Zuordnung entsprechender Satz mit 4 fahrzeugspezifischen Stahlflex-Bremsleitungen. Dazu kommen ABE und erforderliche Dichtmaterialien. Vorhandene starre Bremsleitungen verbleiben grundsätzlich am Fahrzeug.

Fertigung fahrzeugspezifischer Stahlflex Bremsleitungen

Warum die technische Zuordnung zählt

Mehr als 20 Jahre Spezialisierung auf Stahlflex-Bremsleitungen fließen in die fahrzeugspezifische Zusammenstellung ein. Der Satz wird nicht anhand einer reinen Längenliste gewählt, sondern über seine vollständige technische Zuordnung.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zum Stahlflexsatz für Seat Leon 3 [5F1]

Welche Fahrzeugdaten müssen bei Leon 3 übereinstimmen?

Für Leon 3 sind hier 21 Fahrzeugausführungen hinterlegt. Passend ist der Artikel nur für die gelisteten Kombinationen aus Modell, Typ, Motor und Baujahr; Sondermodelle oder Umbauten können eine andere Ausführung benötigen.

Müssen die Leitungen trotz ABE eingetragen werden?

Bei passender Fahrzeugzuordnung wird der Satz mit ABE geliefert und ist grundsätzlich eintragungsfrei. Das Dokument liegt in Papierform bei und sollte im Fahrzeug mitgeführt werden.

Sind Dichtungen und Unterlagen im Paket enthalten?

Dichtmaterial wird mitgeliefert, soweit es an den vorgesehenen Verbindungen benötigt wird. Außerdem liegt dem 4-teiligen Stahlflexsatz die zugehörige ABE in Papierform bei.

Was ist bei Lenkeinschlag und Federweg zu kontrollieren?

Die Leitung muss über den gesamten Bewegungsbereich spannungsfrei bleiben. Sie darf bei vollem Lenkeinschlag und beim Ein- oder Ausfedern weder scheuern, knicken noch auf Zug belastet werden.

Hersteller
Flex-Hydraulik GmbH & Co. KG, Weberstraße 3, 26340 Zetel, info@flex-hydraulik.de

Gefertigt auf CNC-Maschinen neuester Generation
Eigene Fertigung
Robuste Anschlüsse aus V2A-Edelstahl
Optional mit Kunststoffbeschichtung erhältlich
PTFE Innenseele
Schützt zuverlässig – das Edelstahlgeflecht macht’s möglich - 4 fach gewebt
Zugfestigkeit über 240 Kp
Berstdruck erst bei über 1000 Bar
Minimaler Biegeradius 38mm
Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
Flammbeständig / schwer entflammbar
Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht notwendig (ABE liegt bei)
Langlebige Edelstahlanschlüsse – sicher verpresst mit V2A-Hülse
Kompatibel als Ersatz für Standard-Gummischläuche
Keine Volumenvergrößerung – dank druckstabilem Edelstahlgeflecht
Passt die Dosierung deiner Bremsanlage präziser an.
Schnellerer Bremsdruck – dank kürzerem Pedalweg
Korrosions- und wetterfest
Anschlüsse um 360° frei drehbar (Anleitung mit dabei)
Optimierte Bremsübersetzung für geringere Hebelkraft
Marderresistente Ausführung
Kein zusätzliches Zubehör nötig – alles Wichtige im Set enthalten.
Bremsflüssigkeit muss seltener gewechselt werden
Stabile Bremswirkung auch bei hoher Beanspruchung

Stahlflex-Bremsleitungen für Seat Leon 3 [5F1] mit ABE

Technik für einen klaren Druckpunkt

Der Stahlflexsatz im Überblick

Warum die technische Zuordnung zählt

Sicher montieren und vollständig entlüften

Welche Fahrzeugdaten müssen bei Leon 3 übereinstimmen?

Müssen die Leitungen trotz ABE eingetragen werden?

Sind Dichtungen und Unterlagen im Paket enthalten?

Was ist bei Lenkeinschlag und Federweg zu kontrollieren?