Stahlflex-Bremsleitungen für VW Golf 4 [1J1,9B1] mit ABE

Stahlflex-Bremsleitungen für VW Golf 4 [1J1,9B1] mit ABE

Artikelnummer: SF1-438222-KT
Kategorie: Golf 4 [1J1|9B1]

Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für VW Golf 4 [1J1,9B1]. Vor dem Einbau Typ, Motor und Baujahr abgleichen; die ABE wird mitgeliefert.

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Beschreibung
Datenblatt
Warum sich Stahlflex lohnt!

Fahrzeugspezifischer Leitungssatz

Stahlflex-Bremsleitungen für VW Golf 4 [1J1,9B1] mit ABE

Passend zur untenstehenden Zuordnung wurde dieser fahrzeugspezifische Stahlflexsatz für VW Golf 4 [1J1,9B1] entwickelt. Er verbindet eine druckstabile Leitungskonstruktion mit fahrzeugbezogenen Anschlüssen und wird mit ABE ausgeliefert.

Fahrzeugzuordnung prüfen Technik & Lieferumfang

Passform vor der Bestellung abgleichen

Technische Zuordnung des Stahlflexsatzes

Die Tabelle enthält 18 Fahrzeugausführungen aus der Baureihe Golf 4. Berücksichtigt sind 1J1,9B1, Baujahre 1997 bis 2005 und Motorisierungen mit 68 bis 180 PS. Bitte vergleichen Sie sämtliche Angaben mit Ihren Fahrzeugpapieren.

...passend für folgende Fahrzeuge:	Modell	Typ	Motor	Baujahr
VW	Golf 4	1J1,9B1	2.3 V5 - 170PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	2.3 V5 - 150PS	1997-2000
VW	Golf 4	1J1,9B1	2.0 - 115PS	1998-2004
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 130PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 150PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 101PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 115PS	1998-2001
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 110PS	1997-2004
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 TDI - 90PS	1997-2004
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.9 SDI - 68PS	1997-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.8T GTI - 180PS	2001-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.8 T - 150PS	1997-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.6 FSI - 110PS	2002-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.6 16V - 105PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.4 16V - 75PS	1997-2004
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.8 - 125PS	1997-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.6 - 102PS	2000-2005
VW	Golf 4	1J1,9B1	1.6 - 100PS	1997-2004

Vor dem Zerlegen: Legen Sie Alt- und Neuteile nebeneinander und prüfen Sie Anschlussform, Leitungsverlauf sowie Befestigungen am Fahrzeug.

Aufbau, Satzumfang und Montage

Technik und Lieferumfang auf einen Blick

Aufbau einer Stahlflex Bremsleitung für ABS und ESP

Druckstabiler Aufbau statt alterndem Gummi

Stahlflex-Bremsleitungen bestehen nicht aus einem starren Metallrohr: Flexibel bleibt der PTFE-Innenschlauch, während ihn ein V2A-Geflecht gegen unerwünschte Ausdehnung stabilisiert. Das verbindet Beweglichkeit am Fahrwerk mit einem konstanten Druckpunkt.

ABE in Papierform im Lieferumfang
PTFE-Innenkern mit druckstabilem V2A-Geflecht
geeignet für Fahrzeuge mit ABS und ESP
korrosionsbeständige Edelstahlanschlüsse
verschiedene Farben der Schutzummantelung wählbar

Schwarz ummantelte Stahlflex Bremsleitungen

Was zum Satz gehört

Zum Artikel gehören die zum Fahrzeug gehörenden Stahlflex-Bremsleitungen sowie die zugehörigen Unterlagen. Dichtungen werden dort mitgeliefert, wo sie konstruktiv erforderlich sind. Welche Positionen ersetzt werden, ergibt sich aus der fahrzeugspezifischen Satzausführung.

Fertigung fahrzeugspezifischer Stahlflex Bremsleitungen

Fahrzeugspezifisch entwickelt und montiert

Der Satz entsteht auf Basis einer fahrzeugbezogenen Datenzuordnung. Nicht eine beliebige Schlauchlänge, sondern das Zusammenspiel aus Anschlüssen, Leitungsführung und Haltepunkten bestimmt die Ausführung. Flex-Hydraulik montiert die Leitungen am Standort Zetel.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zum Stahlflexsatz für VW Golf 4 [1J1,9B1]

Wie lässt sich die Passform für VW Golf 4 [1J1,9B1] prüfen?

Nutzen Sie die Tabelle als technische Zuordnung und gleichen Sie alle Spalten ab. Weicht nur ein entscheidendes Merkmal ab, sollte der Satz nicht ohne vorherige Klärung montiert werden.

Was gilt bei abweichender Fahrzeug- oder Bremsanlagen-Ausführung?

Bei serienmäßiger, gelisteter Ausführung deckt die ABE den Satz ab. Änderungen an Bremsanlage oder Leitungsführung können diese Grundlage verändern und müssen deshalb vorab gesondert geprüft werden.

Wie viele Leitungen enthält der Satz für Golf 4?

Geliefert wird der fahrzeugspezifische Leitungssatz für die vorgesehenen flexiblen Positionen. Erforderliche Dichtungen und die Papier-ABE sind enthalten.

Muss das Bremssystem nach dem Wechsel neu entlüftet werden?

Ja. Sobald eine Bremsleitung geöffnet wurde, muss das System vollständig fachgerecht entlüftet werden. Anschließend sind Dichtheit, Pedalweg und alle Verbindungen zu kontrollieren.

Hersteller
Flex-Hydraulik GmbH & Co. KG, Weberstraße 3, 26340 Zetel, info@flex-hydraulik.de

Gefertigt auf CNC-Maschinen neuester Generation
Eigene Fertigung
Robuste Anschlüsse aus V2A-Edelstahl
Optional mit Kunststoffbeschichtung erhältlich
PTFE Innenseele
Schützt zuverlässig – das Edelstahlgeflecht macht’s möglich - 4 fach gewebt
Zugfestigkeit über 240 Kp
Berstdruck erst bei über 1000 Bar
Minimaler Biegeradius 38mm
Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
Flammbeständig / schwer entflammbar
Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht notwendig (ABE liegt bei)
Langlebige Edelstahlanschlüsse – sicher verpresst mit V2A-Hülse
Kompatibel als Ersatz für Standard-Gummischläuche
Keine Volumenvergrößerung – dank druckstabilem Edelstahlgeflecht
Passt die Dosierung deiner Bremsanlage präziser an.
Schnellerer Bremsdruck – dank kürzerem Pedalweg
Korrosions- und wetterfest
Anschlüsse um 360° frei drehbar (Anleitung mit dabei)
Optimierte Bremsübersetzung für geringere Hebelkraft
Marderresistente Ausführung
Kein zusätzliches Zubehör nötig – alles Wichtige im Set enthalten.
Bremsflüssigkeit muss seltener gewechselt werden
Stabile Bremswirkung auch bei hoher Beanspruchung

Stahlflex-Bremsleitungen für VW Golf 4 [1J1,9B1] mit ABE

Druckstabiler Aufbau statt alterndem Gummi

Was zum Satz gehört

Fahrzeugspezifisch entwickelt und montiert

Leitungsführung und Dichtheit kontrollieren

Wie lässt sich die Passform für VW Golf 4 [1J1,9B1] prüfen?

Was gilt bei abweichender Fahrzeug- oder Bremsanlagen-Ausführung?

Wie viele Leitungen enthält der Satz für Golf 4?

Muss das Bremssystem nach dem Wechsel neu entlüftet werden?